Welche Beschichtungen können braunes Schmelzaluminiumoxid als Füllstoff verwenden?
Braunes, geschmolzenes Aluminiumoxid wird aufgrund seiner hohen Härte, Verschleißfestigkeit, Erosionsbeständigkeit und Wirtschaftlichkeit hauptsächlich für industrielle Lackfilme verwendet, die Beständigkeit gegen Reibung, Kratzer, Sandstrahlabrieb und Medienerosion erfordern; in normalen Wandfarben für Wohngebäude findet es selten Anwendung. Es kann nach Anwendungsbereichen wie folgt kategorisiert werden:
I. Industrielle, verschleißfeste Bodenbeschichtungen
1. Verschleißfeste Epoxid-Bodenbeschichtung : Epoxid-Decklack, selbstnivellierende Epoxidmasse, Epoxidmörtelschicht mit hohem Anteil an braunem, geschmolzenem Aluminiumoxidpulver (grob/fein). Bei häufigem Gabelstaplerverkehr und dem Ziehen von Handwagen in Werkstätten verbessert das braune, geschmolzene Aluminiumoxid die Verschleißfestigkeit deutlich und verhindert, dass der Boden leicht sandig oder zerkratzt wird. Standard für hochbelastete Fabriken, Logistiklager und stark beanspruchte Werkstätten.
2. Polyurethan-Verschleißfester Bodenbelag, Polyurea-Bodenbelag : Polyurea-Korrosionsschutz- und verschleißfeste Deckschicht, Polyurethan-Bodenbelag, kombiniert mit braunem, geschmolzenem Aluminiumoxid, beständig gegen Radreibung und chemische Erosion, häufig verwendet auf Parkplätzen und in stark beanspruchten Werkstätten.
3. Emery Verschleißfester Bodenbelag (Aushärtbarer Bodenbelag): Trocken verteiltes braunes, geschmolzenes Aluminiumoxid- Aggregat, kombiniert mit Zement zur Bildung einer integralen verschleißfesten Schicht, im Wesentlichen ein Beschichtungs-/gehärtetes Oberflächenschichtsystem.
II. Hochleistungsfähige, korrosionsbeständige und verschleißfeste Industrie-Decklacke (Stahlkonstruktionen, Korrosionsschutz für Anlagen)
1. Hochbelastbare, korrosions- und verschleißfeste Epoxidfarbe: Für die Innenwände von Stahlkonstruktionen, Anlagen, Rohrleitungen und Lagertanks. Lagertanks mit Sand, Schlamm oder Abwasser sind einer starken Erosion des Farbfilms durch das Medium ausgesetzt. Brauner Korund verbessert die Erosions- und Verschleißfestigkeit und verhindert das Abtragen des Farbfilms durch Wasserströmung und Feststoffpartikel. Geeignet für: Kläranlagen, Absetzrohrleitungen, Schlammlagertanks und Kraftwerksascheleitungen.
2. Verschleißfeste und korrosionsbeständige Epoxid-Kohlenteerfarbe: Für die Außenwände von vergrabenen Rohrleitungen und kommunalen Abwasserleitungen, bietet sie sowohl Korrosionsschutz als auch Schutz vor Reibung und Verschleiß durch Erde und Sand.
3. Modifizierter Polyurethan-Korrosionsschutz-Decklack : Für die Außenhülle von Bergbau- und Waschanlagen, bietet er Widerstandsfähigkeit gegen Erzaufprall und Reibung.
III. Verschleißfeste Beschichtungen für mechanische Ausrüstung
1. Verschleißfeste Decklackierung für Baumaschinen : Decklackierung für Bagger, Lader, Brecher, Mischer und Förderbänder. Im Betrieb verhindert der kontinuierliche Aufprall und die Reibung durch Sand und Kies, dass die Lackierung zerkratzt und der Untergrund freigelegt wird.
2. Schutzbeschichtung für Bergbauausrüstung, Erzwaschmaschinen und Vibrationssiebe : Die kontinuierliche Erosion und der Verschleiß des Lackfilms durch das Erz erfordern hochharte Füllstoffe. Braunes, geschmolzenes Aluminiumoxid bietet eine deutlich bessere Kosteneffizienz als Siliciumcarbid.
3. Verschleißfeste Schutzbeschichtung für Ventilatoren, Laufräder und Rohrleitungsinnenwände : Verschleißfeste Schutzbeschichtung für Saugzugventilatoren, Staubabscheider und Kohlenstaubförderleitungen. Die durch Staub an den Rohrinnenwänden entstehende Reibung bei hohen Geschwindigkeiten wird durch die Zugabe von braunem, geschmolzenem Aluminiumoxid als verschleißfeste Schicht reduziert, wodurch die Lebensdauer der Rohrleitung verlängert wird.
IV. Verschleißfeste und korrosionsbeständige Beschichtungen für Schiffe und Häfen
1. Verschleißfeste und korrosionsbeständige Farbe für Schiffsballasttanks und Laderäume: Für Laderäume, die beim Be- und Entladen von Kohle, Erz und Sand verwendet werden, wo Reibung und Stöße an den Tankwänden häufig auftreten; Epoxid-Laderaumfarbe in Kombination mit braunem Schmelzaluminiumoxid bietet Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Verschleiß.
2. Decklack für Stahlkonstruktionen, Portalkrane und Be- und Entladeeinrichtungen in Häfen und Kais : Aufgrund des reichlich vorhandenen Sandes und Kieses auf See und der häufigen Reibung beim Be- und Entladen kombiniert diese Beschichtung Salzsprühbeständigkeit mit Verschleißfestigkeit.
3. Verschleißfeste Beschichtung für die Innenwände von ausgebaggerten Rohrleitungen und Schlammbehältern : Bei starker Erosion durch Schlamm und Sand ist braunes geschmolzenes Aluminiumoxid der gängigste verschleißfeste Füllstoff.
V. Verschleißfeste Innenwandschutzbeschichtungen für Rohre, Pumpen und Ventile
1. Verschleißfeste Epoxidkeramik-Beschichtung, lösungsmittelfreie verschleißfeste Epoxidauskleidung : Zur Beschichtung der Innenwände von Stahlrohren und PE-Rohren, die zum Transport von Mörtel, Flugasche, Schlamm und Schlick verwendet werden.
2. Verschleißfester und korrosionsbeständiger Lackfilm für die Innenräume von Wasserpumpen, Schlammpumpen und Ventilen, der dem Abrieb durch Feststoffpartikel im Medium widersteht.
VI. Verschleißfeste Schutzdeckschicht für Beschläge, Formen und Bleche
1. Verschleißfeste Schutzbeschichtung für Stanzwerkzeuge und Werkzeugvorrichtungen: Kurzfristiger Schutz vor Stößen und Kratzern, Verbesserung der Verschleißfestigkeit der Werkzeugoberfläche.
2. Rostbeständiger und verschleißfester Decklack für große Gussteile und Werkzeugmaschinen: Gehäuse für Drehmaschinen, Fräsmaschinen und Schwerlast-Werkzeugmaschinen; weniger anfällig für Abplatzungen der Farbe durch alltägliche Werkzeugreibung.
VII. Bodenmarkierung und Antirutschbeschichtung
1. Antirutsch-Markierungsfarbe auf Epoxidbasis, Rampen-Antirutschfarbe : Der Farbfilm enthält feine braune Korundpartikel, die die Reibung erhöhen und ein Ausrutschen verhindern. Gleichzeitig ist er verschleißfest. Häufig verwendet zur Markierung von Rampen und Gabelstaplerzufahrten in Werksgeländen.
2. Treppenhaus-Antirutsch-Polyurethanfarbe, Schrägen-Antirutsch-Fußbodenfarbe
VIII . Gummimodifizierte Beschichtungen und elastische, verschleißfeste Beschichtungen
Für den Seitenschutz von Förderbändern und den Oberflächenschutz von Gummiwalzen werden nitrilmodifizierte Epoxid- und elastische Polyurethanbeschichtungen verwendet; braunes, geschmolzenes Aluminiumoxid erhöht die Beständigkeit gegen Abrieb und Partikelverschleiß.