Anwendung von Braunkorund im Straßenbau
Braunkorund wird hauptsächlich als verschleißfester Funktionsfüllstoff im Straßenbau eingesetzt. Seine hohe Härte, Verschleißfestigkeit und chemische Stabilität können die Haltbarkeit und Schadensresistenz der Straßenoberfläche deutlich verbessern. Die spezifischen Anwendungen sind wie folgt:
1. Hauptanwendungsszenarien
Autobahnen und Start- und Landebahnen von Flughäfen:
Brauner Korund wird Asphalt oder Beton als verschleißfester Zuschlagstoff zugesetzt, um die Druckfestigkeit und Spurrinnenresistenz der Straßenoberfläche zu verbessern.
Anwendbar auf stark beanspruchten Verkehrsflächen wie Start- und Landebahnen und Docks, um Verschleiß und Verformung zu reduzieren.
Industrieböden und Parkplätze:
Wird der Oberfläche von Epoxidharz oder Beton zugesetzt, um die Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit des Bodens zu verbessern.
Verlängert die Lebensdauer von stark frequentierten Bereichen wie Parkplätzen.
Sportstätten:
Wird in Sportstätten wie Start- und Landebahnen und Stadien verwendet. Bietet hohe Reibung und eine gleichmäßige Partikelverteilung zur Verbesserung der Rutschfestigkeit.
2. Kernvorteile
Brauner Korund weist eine hervorragende Verschleißfestigkeit auf: Hohe Härte (Mohshärte 9,0), wodurch er dem Rollen von Fahrzeugen und mechanischer Abnutzung wirksam widersteht.
Hohe Stabilität: Hohe Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, pulverisiert oder reißt nach längerem Gebrauch nicht so leicht.
Umweltschutz und Sicherheit: Keine freie Kieselsäure, weniger Baustaub, im Einklang mit den Umweltschutzanforderungen.
Praktische Konstruktion: Gute Fließfähigkeit, lässt sich leicht mit Asphalt/Beton mischen, wodurch eine gleichmäßige und dichte Straßenoberfläche gewährleistet wird.
3. Normale Größen
0–1 mm 1–3 mm 3–5 mm 3–6 mm 5–8 mm 8# (2,36–2,8 mm) 10# (2,0–2,36 mm) 12# (1,7–2,0 mm) 14# (0,4–1,7 mm) 16# (1,18–1,4 mm) 20# (1,0–1,18 mm) usw.
4. Technische Erweiterung
In einigen Projekten wird es für die verschleißfeste Schicht der wasserdurchlässigen Straßenoberfläche oder die spezielle Anti-Rutsch-Beschichtung verwendet, um die Anwendungsszenarien weiter zu erweitern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Braunkorund durch die Verbesserung der physikalischen Eigenschaften und der Haltbarkeit der Straßenoberfläche zu einem idealen Material für Transporteinrichtungen mit hoher Belastung geworden ist, insbesondere für Orte, die über lange Zeit hohem Druck und Verschleiß standhalten müssen.